În anul 1880, un tânăr inginer de doar 35 de ani, Anghel Saligny, a îngenuncheat Dunărea prin proiectarea şi execuţia podului ce mai apoi i-a purtat numele. Investiţia care a legat Dobrogea de restul ţării a costat 35 milioane de lei aur.
Podul
Regele Carol I (redenumit în perioada comunistă Podul Anghel Saligny)
La 13 octombrie 1916, podul care traversa Braţul Borcea al Dunării este aruncat în aer de Armata Română, întrerupând astfel circulaţia pe cale rutieră. Părea unica soluţie pentru oprirea înaintării trupelor inamice care se îndreptau spre Bucureşti, fără rezistenţă de succes din partea românilor şi a aliaţilor săi.
Foto Österreichische
Nationalbibliothek
Comments
Post a Comment