Skip to main content

Monumentul Eroilor din Hârșova

 


Monumentul Eroilor din localitatea Hârșova, modelat de sculptorul Ion Schmidt Faur, reprezintă un ostaș român, în mărime naturală, cu arma în poziția de așteptare.

Monumentul a fost amplasat în fața Primăriei. Pe soclul în formă de trunchi de piramidă, realizat din piatră dobrogeană, în față se află încastrată o placă de bronz cu textul: „EROILOR HÂRȘOVENI MORȚI PENTRU PATRIE ÎN RĂZBOIUL PENTRU ÎNTREGIREA NEAMULUI 1916-1919 COMUNA HÂRȘOVA ȘI CETĂȚENII EI - RECUNOȘTINȚĂ”.


Monumentul a fost dezvelit în anul 1924.

În prezent Monumentul se află în centrul vechi al orașului Hârșova, la intersecția dintre Strada Vadului și Strada Concordiei.

 


Ion Schmidt-Faur s-a născut în anul 1883 în oraşul Znain, din Cehia, care se află în apropiere de graniţa cu Austria Inferioară. După absolvirea Şcolii de arte şi meserii, secţia modelaj, a fost chemat ca profesor la Târgu-Jiu.

După primul război mondial, şi-a continuat studiile la Şcoala de Arte Frumoase din Viena. Devine apoi profesor de desen şi modelaj la Şcoala de arte şi meserii din Bucureşti.

Ion Schmidt Faur a încetat din viaţă în anul 1934 în oraşul Bucureşti. A fost înmormântat în cimitirul din Târgu-Jiu la 2 aprilie 1934.

 

Monumentul Eroilor din Ocnele Mari

Ion Schmidt-Faur a executat vreo 12 monumente pentru eroi în diferite oraşe (Târgu Mureş, Slănic-Prahova, Ocnele Mari, Hârşova, Caracal etc.).

Dintre lucrările sale mai menţionăm următoarele:

Statuia lui Mihai Eminescu din Iaşi - 1929

Statuia lui Al. Papiu Ilarian din faţa Colegiului „Al. Papiu Ilarian” din Târgu Mureş

Bustul lui Gheorghe Şincai din faţa Colegiului Naţional Gheorghe Şincai din Bucureşti.


https://w.profitshare.ro/affiliate-feed/export/?hash=44c2630eab1d5a8bea8cef42cac127cd

Comments

Popular posts from this blog

Primul Război Mondial pe Valea Cașinului - fotografii document

      In urma cu 100 de ani, dupa batalia de la Casin din 9 / 22 decembrie 1916 - 3 / 16 ianuarie 1917, cand o noua ofensiva lansata de trupele germano-austro-ungare a fost oprita pe valea Casinului, a urmat o alta mare confruntare: intre 31 decembrie 1917 / 13 ianuarie 1917 - 5 ianuarie 1917 / 18 ianuarie 1917, a avut loc Batalia de la Pralea.          Aici Armata Romana a obtinut o mare victorie care a adus o importanta modificare a liniei frontului, pentru a tine sub control Valea Susitei (linia Marasti - Marasesti). Pe valea Casinului - dupa cum scriu tratatele de istorie - "in cele 10 zile de lupte violente, date de ambele parti cu mari pierderi si cu mari suferinte, pe ploi torentiale, viscole si zapezi, intr-o regiune dintre cele mai grele de strabatut, frontul roman fusese impins in partea de sud a Vrancei.          Inamicul incerca sa cada in spatele si in flancul pozitiilor romano-ruse de la Focsani si Siret....

Bătălia de la Mărășești - imagini inedite

         Bătălia de la Mărășești a fost o serie de acțiuni militare complexe desfășurate pe Frontul Român, în perioada 24 iulie/6 august – 6 august/19 august 1917 în zona Vrancei în spațiul dintre râurile Siret și Putna și aliniamentul Muncelu - Mărășești. Bătălia a avut ca rezultat eșecul ofensivei germane și stabilizarea frontului din zonă, până la sfârșitul conflagrației. Confruntarea a opus Armata României și forțe aparținând Imperiului Rus – aflate în defensivă, trupelor germane – aflate în ofensivă, în timpul campaniei militare românești din 1917 din Primul Război Mondial.     Obiectivul strategic Puterilor Centrale era spargerea frontului și înaintarea pe valea Siretului spre Adjud pentru a se face joncțiunea cu trupele Armatei 1 austro-ungare aflate în ofensivă la Oituz și realizarea unui cap de pod la est de Siret.       Prin durată, proporții și intensitate a fost cea mai mare bătălie de pe frontul românesc pe durata Prim...

Tehnologia în Primul Război Mondial - Trenuri blindate

Un tren blindat austriac - 1915. Primele trenuri blindate au fost folosite în Războiul Civil American, ca o modalitate de a deplasa în siguranță armele și trupele.        Interiorul unui tren blindat,  Dnepropetrovsk ( Ucraina,  1918).      Un tren blindat german capturat de  armată română pe linia de cale         ferată Sibiu-Craiova, 1916